Nederlands kenteken indicator23-KZP-2

MERCEDES-BENZ GLK 350 4MATIC

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ GLK 350 4MATIC personenauto en heeft een nieuwwaarde van €92.478. de personenauto beschikt over een 272 PK sterke 3498 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 230 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6.7 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelGLK 350 4MATIC
(2009 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
8help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€92.478
Vermogen200 KW / 272 PK
Koppel350 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)6.7 seconden
Brandstofbenzine
Versnellingsbakautomaat, 7 versnellingen
AandrijvingVierwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 11 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 23-KZP-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 19 maart 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd19 maart 2010
Eerste toelating Nederland19 maart 2010
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€316
FRIESLAND€308
DRENTHE€311
OVERIJSSEL€299
FLEVOLAND€300
GELDERLAND€319
UTRECHT€298
NOORD HOLLAND€293
ZUID HOLLAND€320
ZEELAND€302
NOORD BRABANT€299
LIMBURG€300

Motor

FabrikantDAIMLER AG
Motorinhoud3498 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen200 KW / 272 PK
Topsnelheid230 km/h
Motorcode272971
Tankinhoud66 L
Hoeveelheid motorolie7 L
Hoeveelheid koelvloeistof8.4 L
Geluidsniveau stationair83 dB(A)
Geluidsniveau rijdend74 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad14.6 L/100km
(1:6.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.8 km verder
Brandstofverbruik snelweg8.5 L/100km
(1:11.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.8 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd10.8 L/100km
(1:9.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.3 km verder
CO2 uitstoot251 g/km
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1830 kg
Massa ledig voertuig1730 kg
Toegestane max. massa2480 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2755 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
0.8 meter (813 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
1.0 meter (957 mm)
Lengte4.5 meter (4528 mm) tot 4.6 meter (4556 mm)
Breedte1.8 meter (1840 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.0 meter (2016 mm)
Hoogte1.7 meter (1683 mm) tot 1.7 meter (1699 mm)
Draaicirkel11.5 M
Inhoud kofferbak (minimaal)450 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1550 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK19 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 31 januari 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak

Keuring van 8 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Remleiding door corrosie aangetast

Keuring van 8 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade subframe

Keuring van 19 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 26 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

29 augustus 2020Huidige eigenaar, 1329 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 25 mei 2023

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP230206
OmschrijvingDe wielbouten en de ontluchtingsnippels van de remmen zijn mogelijk niet goed vast gezet.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De wielbouten kunnen volledig loskomen Daar bovenop kan, bij een niet correct aangedraaide ontluchtingsnippel, het verlies van remvloeistof niet uitgesloten worden. Dit kan tot een gereduceerde remkracht leiden.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen109 (waarvan 9 in Nederland)

Terugroepactie van 14 juli 2022

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP220263
OmschrijvingHet drijfgas van de bestuurders en passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij activatie van de airbags kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbags niet gegarandeerd.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen557.209 (waarvan 18.279 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20