Nederlands kenteken indicator23-BSV-2

MERCEDES-BENZ ACTROS

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ ACTROS.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelACTROS
Inrichtingopleggertrekker
KleurN.v.t.
Vermogen350 KW / 477 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 4.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 23-BSV-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 12 april 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd12 april 2022
Eerste toelating Nederland12 april 2022
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud12809 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen350 KW / 477 PK
Geluidsniveau stationair86 dB(A)
Geluidsniveau rijdend78 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar8950 kg
Massa ledig voertuig8850 kg
Toegestane max. massa26400 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK12 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 12 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Wiel of band niet goed afgeschermd
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 31 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt2x Mistlicht voor onjuist afgesteld
Aandachtspunt2x Opspatafscherming niet volgens voorschrift

Keuring van 15 april 2022

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

12 april 2022Huidige eigenaar, 957 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10