HONDA CR-V
Dit kenteken behoort tot een HONDA CR-V.Algemene kenmerken
Merk | HONDA |
Model | CR-V |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 1209 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 9 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2021 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 22-XF-BS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 31 mei 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 4 mei 2007 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 31 mei 2004 |
Eerste toelating Nederland | 4 mei 2007 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €7.967 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €262 |
FRIESLAND | €259 |
DRENTHE | €258 |
OVERIJSSEL | €248 |
FLEVOLAND | €250 |
GELDERLAND | €268 |
UTRECHT | €250 |
NOORD HOLLAND | €243 |
ZUID HOLLAND | €268 |
ZEELAND | €251 |
NOORD BRABANT | €251 |
LIMBURG | €252 |
Motor
Motorinhoud | 1998 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1558 kg |
Massa ledig voertuig | 1458 kg |
Toegestane max. massa | 1960 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 9 oktober 2021 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 2 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 9 oktober 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
11 november 2020 | Huidige eigenaar, 1541 dagen in bezit |
10 oktober 2014 | 2224 dagen in bezit |