BMW 1ER REIHE

Dit kenteken behoort tot een BMW 1ER REIHE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €39.434. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1995 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 213 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.2 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

Merk	BMW
Model	1ER REIHE (2005 - 2008)De periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland	54Dit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichting	hatchback
Kleur	BLAUW
Nieuwprijs	€39.434
Vermogen	110 KW / 150 PK
Koppel	200 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)	9.2 seconden
Brandstof	benzine
Versnellingsbak	Automaat, 6 versnellingen
Aandrijving	Achterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd	Ja
APK Vervaldatum	Nog 6 maanden APK
APK Aandachtspunten	2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck	Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand	Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk	Ja
Openstaande terugroepacties	1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 22-RV-PR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Wanneer wil je een melding krijgen?

Nieuwe terugroepactie

Nieuwe advertentie

Nieuwe tenaamstelling

APK binnen 2 maanden

E-mailadres

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 21 september 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd	21 september 2005
Eerste toelating Nederland	21 september 2005
Geïmporteerd	Nee

Wegenbelasting

GRONINGEN	€177
FRIESLAND	€173
DRENTHE	€175
OVERIJSSEL	€168
FLEVOLAND	€168
GELDERLAND	€179
UTRECHT	€168
NOORD HOLLAND	€164
ZUID HOLLAND	€179
ZEELAND	€169
NOORD BRABANT	€168
LIMBURG	€168

Motor

Fabrikant	BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Motorinhoud	1995 cm³
Aantal cylinders	4
Vermogen	110 KW / 150 PK
Topsnelheid	213 km/h
Motorcode	N46B20B
Tankinhoud	50 L
Hoeveelheid motorolie	4.25 L
Hoeveelheid koelvloeistof	7.8 L
Geluidsniveau stationair	85 dB(A)
Geluidsniveau rijdend	71 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad	11 L/100km (1:9.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.1 km verder
Brandstofverbruik snelweg	6.2 L/100km (1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd	7.9 L/100km (1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder
CO2 uitstoot	190 g/km
Milieuklasse	EURO 4

Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar	1350 kg
Massa ledig voertuig	1250 kg
Toegestane max. massa	1775 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis	2.7 meter (2660 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig	0.7 meter (737 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig	0.8 meter (830 mm)
Lengte	4.2 meter (4227 mm)
Breedte	1.8 meter (1751 mm)
Breedte (inclusief spiegels)	1.9 meter (1933 mm)
Hoogte	1.4 meter (1430 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)	330 L
Inhoud kofferbak (maximaal)	1150 L

Remmen

Remmen voor	Geventileerde schijven
Remmen achter	Schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK

26 mei 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 12 april 2024

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 4 mei 2023

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 19 mei 2022

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 12 mei 2021

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 26 mei 2020

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 13 januari 2020

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt	1x Dimlicht niet juist aangebracht
Aandachtspunt	2x Lichtbeeld dimlicht onjuist

Keuring van 17 januari 2019

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	2x Lichtbeeld dimlicht onjuist
Aandachtspunt	1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt	1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 5 januari 2018

Resultaat

Goedgekeurd

Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

19 juni 2020

Huidige eigenaar, 1619 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 19 februari 2024

Status	Openstaand
Referentienummer	MGP240047
Omschrijving	In de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activeren als gevolg van veroudering een te hoge interne druk ontstaan.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)	Barsten van de gasgenerator en versplinteren van metaaldelen. Deze metaaldelen kunnen wegschieten naar de inzittenden en daarmee ernstig letsel veroorzaken.
Mogelijk gevolg	Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen	251.468 (waarvan 7.548 in Nederland)