BMW R 1200 GS ADVENTURE
Dit kenteken behoort tot een BMW R 1200 GS ADVENTURE en heeft een nieuwwaarde van €18.499.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | R 1200 GS ADVENTURE |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €18.499 |
Vermogen | 92 KW / 125 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 22-MN-KK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 augustus 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 3 november 2020 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 30 augustus 2014 |
Eerste toelating Nederland | 3 november 2020 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.375 |
Motor
Motorinhoud | 1170 cm³ |
Aantal cylinders | 2 |
Vermogen | 92 KW / 125 PK |
Geluidsniveau stationair | 93 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 260 kg |
Massa ledig voertuig | 230 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
28 juni 2022 | Huidige eigenaar, 884 dagen in bezit |
3 november 2020 | 602 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 14 juli 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170357 |
Omschrijving | De bovenste afsluitdoppen de van voorvorkbinnenpoten kunnen door overbelasting losraken. Voorafgaand aan het losraken wordt de berijder gewaarschuwd door olielekkages, een klapperend geluid en toenemend onnauwkeurig weggedrag. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien de afsluitdop geheel losraakt van de voorvorkbinnenpoot, wordt de binnenpoot aan de bovenzijde niet meer op zijn plaats gehouden. Hierdoor raakt de voorvork instabiel en kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 171.035 (waarvan 3.005 in Nederland) |