Nederlands kenteken indicator22-LDD-2

MERCEDES-BENZ ML 350 CDI 4MATIC

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ ML 350 CDI 4MATIC personenauto en heeft een nieuwwaarde van €102.545. de personenauto beschikt over een 231 PK sterke 2987 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 218 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelML 350 CDI 4MATIC
(2009 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
4help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurZWART
Nieuwprijs€102.545
Vermogen170 KW / 232 PK
Brandstofdiesel
Versnellingsbakautomaat, 7 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 10.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 22-LDD-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 25 maart 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd25 maart 2010
Eerste toelating Nederland25 maart 2010
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€765
FRIESLAND€754
DRENTHE€758
OVERIJSSEL€741
FLEVOLAND€743
GELDERLAND€769
UTRECHT€741
NOORD HOLLAND€733
ZUID HOLLAND€770
ZEELAND€745
NOORD BRABANT€742
LIMBURG€743

Motor

FabrikantDAIMLER AG
Motorinhoud2987 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen170 KW / 232 PK
Topsnelheid218 km/h
Motorcode642820
Geluidsniveau stationair78 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad11.3 L/100km
(1:8.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.8 km verder
Brandstofverbruik snelweg7.8 L/100km
(1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd9.1 L/100km
(1:11.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.0 km verder
CO2 uitstoot240 g/km
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2185 kg
Massa ledig voertuig2085 kg
Toegestane max. massa2830 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.9 meter (2915 mm)
Lengte4.8 meter (4788 mm) tot 5.0 meter (5020 mm)
Breedte1.9 meter (1911 mm) tot 2.0 meter (1952 mm)
Hoogte1.8 meter (1765 mm) tot 1.9 meter (1884 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK20 augustus 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 6 augustus 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 19 juli 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 19 augustus 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 20 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 29 september 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Remleiding door corrosie aangetast

Keuring van 9 september 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 10 oktober 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Recente tenaamstellingen

16 augustus 2022Huidige eigenaar, 783 dagen in bezit
14 januari 20123867 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 23 mei 2022

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP220195
OmschrijvingDe remdrukversterker kan op de lasnaad doorroesten. Hierbij kan de verbinding met het rempedaal losraken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Uitvallen van de rembekrachtiging en het is mogelijk dat er niet meer geremd kan worden.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen248.855 (waarvan 6.986 in Nederland)

Terugroepactie van 5 oktober 2021

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP210513
OmschrijvingHet drijfgas van de bestuurdersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij activatie van de bestuurdersairbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen632.655 (waarvan 18.568 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20