Nederlands kenteken indicator22-HZG-7

MERCEDES-BENZ E 220 CDI

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ E 220 CDI personenauto. de personenauto beschikt over een 143 PK sterke 2148 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 213 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.4 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelE 220 CDI
(2000 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingsedan
KleurGRIJS
Vermogen105 KW / 143 PK
Koppel315 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)10.4 seconden
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 8 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 22-HZG-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 20 november 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 maart 2009 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd20 november 2000
Eerste toelating Nederland24 maart 2009
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€11.891Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type E 220 CDI is €11.891
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type E 220 CDI maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€503
FRIESLAND€496
DRENTHE€499
OVERIJSSEL€489
FLEVOLAND€490
GELDERLAND€505
UTRECHT€488
NOORD HOLLAND€484
ZUID HOLLAND€506
ZEELAND€491
NOORD BRABANT€489
LIMBURG€490

Motor

FabrikantDAIMLER AG
Motorinhoud2148 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen105 KW / 143 PK
Topsnelheid213 km/h
Motorcode611 961
Tankinhoud65 L
Hoeveelheid motorolie6 L
Hoeveelheid koelvloeistof9.5 L
Geluidsniveau stationair78 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad8.5 L/100km
(1:11.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.8 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.8 L/100km
(1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.2 L/100km
(1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder
CO2 uitstoot164 g/km
MilieuklasseEURO 3
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1590 kg
Massa ledig voertuig1490 kg
Toegestane max. massa2090 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2833 mm)
Lengte4.8 meter (4818 mm)
Breedte1.8 meter (1799 mm)
Hoogte1.4 meter (1402 mm) tot 1.4 meter (1445 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)520 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK29 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 20 juli 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 12 juli 2023

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling

Keuring van 12 juli 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 23 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 29 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 12 juli 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 11 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

22 februari 2023Huidige eigenaar, 641 dagen in bezit
29 juni 20152795 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10