Nederlands kenteken indicator22-BGV-9

DAF FT XF105

Dit kenteken behoort tot een DAF FT XF105.

Algemene kenmerken

MerkDAF
ModelFT XF105
Inrichtingopleggertrekker
KleurN.v.t.
Vermogen340 KW / 463 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 22-BGV-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 12 oktober 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 februari 2016 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd12 oktober 2010
Eerste toelating Nederland16 februari 2016
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa

Motor

Motorinhoud12902 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen340 KW / 463 PK
Geluidsniveau stationair90 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar7385 kg
Massa ledig voertuig7285 kg
Toegestane max. massa19000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 3 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 31 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 31 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 13 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 29 december 2017

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 29 december 2017

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

3 januari 2022Huidige eigenaar, 1098 dagen in bezit
18 februari 20162146 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10