MASERATI QUATTROPORTE
Dit kenteken behoort tot een MASERATI QUATTROPORTE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €155.220. de personenauto beschikt over een 401 PK sterke 4244 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 270 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MASERATI |
| Model | QUATTROPORTE (2006 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 113help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €155.220 |
| Vermogen | 295 KW / 402 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 10 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 21-XRL-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 mei 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 29 augustus 2013 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 10 mei 2007 |
| Eerste toelating Nederland | 29 augustus 2013 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €27.110Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type QUATTROPORTE is €37.830 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €399 |
| FRIESLAND | €389 |
| DRENTHE | €393 |
| OVERIJSSEL | €377 |
| FLEVOLAND | €379 |
| GELDERLAND | €403 |
| UTRECHT | €377 |
| NOORD HOLLAND | €369 |
| ZUID HOLLAND | €404 |
| ZEELAND | €381 |
| NOORD BRABANT | €378 |
| LIMBURG | €379 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 16 november 2024
| Datum | 16 november 2024 |
| Kilometerstand | 136.707 km |
| Vraagprijs | €17.845 |
| Plaats | Kapelle |
Advertentie van 29 augustus 2024
| Datum | 29 augustus 2024 |
| Kilometerstand | 136.068 km |
| Vraagprijs | €19.900 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 2 augustus 2024
| Datum | 2 augustus 2024 |
| Kilometerstand | 136.068 km |
| Vraagprijs | €19.900 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 28 juni 2024
| Datum | 28 juni 2024 |
| Kilometerstand | 136.068 km |
| Vraagprijs | €19.900 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 28 mei 2024
| Datum | 28 mei 2024 |
| Kilometerstand | 136.068 km |
| Vraagprijs | €19.900 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 8 mei 2024
| Datum | 8 mei 2024 |
| Kilometerstand | 136.068 km |
| Vraagprijs | €19.900 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 27 maart 2024
| Datum | 27 maart 2024 |
| Kilometerstand | 136.068 km |
| Vraagprijs | €19.900 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 25 februari 2024
| Datum | 25 februari 2024 |
| Kilometerstand | 136.000 km |
| Vraagprijs | €19.900 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 25 januari 2024
| Datum | 25 januari 2024 |
| Kilometerstand | 136.000 km |
| Vraagprijs | €19.900 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 25 december 2023
| Datum | 25 december 2023 |
| Kilometerstand | 136.000 km |
| Vraagprijs | €19.900 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 24 november 2023
| Datum | 24 november 2023 |
| Kilometerstand | 136.000 km |
| Vraagprijs | €19.900 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 1 november 2023
| Datum | 1 november 2023 |
| Kilometerstand | 136.000 km |
| Vraagprijs | €19.900 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 29 oktober 2023
| Datum | 29 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 136.068 km |
| Vraagprijs | €19.900 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 2 juni 2023
| Datum | 2 juni 2023 |
| Kilometerstand | 134.567 km |
| Vraagprijs | €21.500 |
| Plaats | Mijdrecht |
Motor
| Fabrikant | MASERATI S.P.A. |
| Motorinhoud | 4244 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 295 KW / 402 PK |
| Topsnelheid | 270 km/h |
| Motorcode | M 139 A |
| Geluidsniveau stationair | 93 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 21.9 L/100km (1:4.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 4.6 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 10.5 L/100km (1:9.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.5 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 14.7 L/100km (1:6.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 340 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2065 kg |
| Massa ledig voertuig | 1965 kg |
| Toegestane max. massa | 2400 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.1 meter (3064 mm) |
| Lengte | 5.1 meter (5052 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1895 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1438 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 20 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 april 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 december 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 13 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 december 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 23 november 2024 | Huidige eigenaar, 4 dagen in bezit |
| 13 november 2024 | 10 dagen in bezit |
| 11 november 2024 | 2 dagen in bezit |
| 20 september 2024 | 52 dagen in bezit |
| 21 oktober 2023 | 335 dagen in bezit |
| 21 april 2023 | 183 dagen in bezit |
| 31 maart 2022 | 386 dagen in bezit |
| 15 januari 2022 | 75 dagen in bezit |
| 13 januari 2021 | 367 dagen in bezit |
| 21 november 2019 | 419 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 30 mei 2013
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP130081 |
| Omschrijving | De spoorstangen van de achterwielophanging zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan er overmatige corrosie optreden op het schroefdraadgedeelte. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Beschadiging en eventueel losraken en/of breken van de spoorstangen. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 23.073 (waarvan 359 in Nederland) |