Nederlands kenteken indicator21-VT-BD

FORD TRANSIT 280M FD VAN 75 MR 4.23

Dit kenteken behoort tot een FORD TRANSIT 280M FD VAN 75 MR 4.23.

Algemene kenmerken

MerkFORD
ModelTRANSIT 280M FD VAN 75 MR 4.23
Inrichtingkampeerwagen
KleurN.v.t.
Vermogen55 KW / 75 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 4.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 21-VT-BD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 6 december 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd6 december 2000
Eerste toelating Nederland6 december 2000
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud1998 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen55 KW / 75 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2130 kg
Massa ledig voertuig2030 kg
Toegestane max. massa2710 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK17 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 17 april 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 13 april 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

Keuring van 14 april 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname

Keuring van 2 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Tankdop (passende) ontbreekt
Aandachtspunt2x Lichtbeeld dimlicht onjuist

Keuring van 27 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt2x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld

Keuring van 26 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt2x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld

Keuring van 15 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt2x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld

Recente tenaamstellingen

3 mei 2024Huidige eigenaar, 206 dagen in bezit
2 oktober 20201309 dagen in bezit
22 augustus 20132598 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10