Nederlands kenteken indicator21-VJV-7

DODGE RAM 2500

Dit kenteken behoort tot een DODGE RAM 2500.

Algemene kenmerken

MerkDODGE
ModelRAM 2500
Inrichtingopen wagen
KleurN.v.t.
Vermogen254 KW / 346 PK
Brandstoflpg (autogas), benzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
339 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 21-VJV-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 1 juli 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 oktober 2007 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd1 juli 2003
Eerste toelating Nederland5 oktober 2007
GeïmporteerdJa

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

GRONINGEN€264
FRIESLAND€264
DRENTHE€264
OVERIJSSEL€264
FLEVOLAND€264
GELDERLAND€264
UTRECHT€264
NOORD HOLLAND€264
ZUID HOLLAND€264
ZEELAND€264
NOORD BRABANT€264
LIMBURG€264

Wegenbelasting (particulier)

GRONINGEN€732
FRIESLAND€714
DRENTHE€721
OVERIJSSEL€691
FLEVOLAND€694
GELDERLAND€739
UTRECHT€691
NOORD HOLLAND€677
ZUID HOLLAND€741
ZEELAND€698
NOORD BRABANT€693
LIMBURG€694

Advertentiehistorie

Advertentie van 21 juni 2023

Datum21 juni 2023
Vraagprijs€11.500
PlaatsBarneveld
Rapport delen?

Motor

Motorinhoud5654 cm³
Aantal cylinders8
Vermogen254 KW / 346 PK

Verbruik en milieu - lpg (autogas)

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar3284 kg
Massa ledig voertuig3184 kg
Toegestane max. massa3500 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK22 december 2023
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 22 december 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 23 november 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 29 september 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 2 oktober 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 29 september 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Recente tenaamstellingen

19 september 2023Huidige eigenaar, 433 dagen in bezit
28 juni 202383 dagen in bezit
21 december 2021554 dagen in bezit
14 mei 20181317 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 17 maart 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP160103
OmschrijvingDe behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Interne overdruk tijdens het opblazen van de airbag kan in sommige ongevalomstandigheden leiden tot een hoger risico op letsel bij de inzittenden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen477.143 (waarvan 1 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10