MINI COUNTRYMAN COOPER S
Dit kenteken behoort tot een MINI COUNTRYMAN COOPER S en heeft een nieuwwaarde van €40.128.Algemene kenmerken
Merk | MINI |
Model | COUNTRYMAN COOPER S |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ROOD |
Nieuwprijs | €40.128 |
Vermogen | 135 KW / 184 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 10 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 21-TPD-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 oktober 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 15 maart 2012 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 14 oktober 2011 |
Eerste toelating Nederland | 15 maart 2012 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.808 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €233 |
FRIESLAND | €227 |
DRENTHE | €229 |
OVERIJSSEL | €220 |
FLEVOLAND | €221 |
GELDERLAND | €235 |
UTRECHT | €220 |
NOORD HOLLAND | €216 |
ZUID HOLLAND | €235 |
ZEELAND | €222 |
NOORD BRABANT | €221 |
LIMBURG | €221 |
Motor
Motorinhoud | 1598 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 135 KW / 184 PK |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 202 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1464 kg |
Massa ledig voertuig | 1364 kg |
Toegestane max. massa | 1830 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 11 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Keuring van 2 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 september 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 november 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
24 september 2020 | Huidige eigenaar, 1519 dagen in bezit |