PEUGEOT 308
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 308 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €32.570. de personenauto beschikt over een 156 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 211 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | PEUGEOT |
Model | 308 (2010 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 73help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €32.570 |
Vermogen | 115 KW / 157 PK |
Koppel | 240 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 9.5 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 21-TGX-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 februari 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 27 februari 2012 |
Eerste toelating Nederland | 27 februari 2012 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €260 |
FRIESLAND | €254 |
DRENTHE | €257 |
OVERIJSSEL | €246 |
FLEVOLAND | €247 |
GELDERLAND | €263 |
UTRECHT | €246 |
NOORD HOLLAND | €241 |
ZUID HOLLAND | €264 |
ZEELAND | €249 |
NOORD BRABANT | €247 |
LIMBURG | €247 |
Motor
Fabrikant | AUTOMOBILES PEUGEOT |
Motorinhoud | 1598 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 115 KW / 157 PK |
Topsnelheid | 211 km/h |
Motorcode | 5FV |
Tankinhoud | 60 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.25 L |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 9.9 L/100km (1:10.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.1 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.6 L/100km (1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.1 L/100km (1:14.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.1 km verder |
CO2 uitstoot | 165 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
Massa rijklaar | 1556 kg |
Massa ledig voertuig | 1456 kg |
Toegestane max. massa | 2130 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2708 mm) |
Lengte | 4.5 meter (4500 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1815 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1556 mm) tot 1.6 meter (1566 mm) |
Draaicirkel | 11.08 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 520 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 2149 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 27 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 21 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Keuring van 9 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 februari 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
18 september 2013 | Huidige eigenaar, 4093 dagen in bezit |