ALFA ROMEO GT
Dit kenteken behoort tot een ALFA ROMEO GT personenauto en heeft een nieuwwaarde van €37.489. de personenauto beschikt over een 166 PK sterke 1970 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 216 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | ALFA ROMEO |
Model | GT (2004 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 506help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | coupe |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €37.489 |
Vermogen | 122 KW / 166 PK |
Koppel | 216 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 8.4 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 110 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 12 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 21-TF-SX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 8 augustus 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 8 augustus 2006 |
Eerste toelating Nederland | 8 augustus 2006 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €206 |
FRIESLAND | €204 |
DRENTHE | €203 |
OVERIJSSEL | €196 |
FLEVOLAND | €197 |
GELDERLAND | €211 |
UTRECHT | €197 |
NOORD HOLLAND | €192 |
ZUID HOLLAND | €211 |
ZEELAND | €197 |
NOORD BRABANT | €198 |
LIMBURG | €198 |
Motor
Fabrikant | FCA ITALY SPA |
Motorinhoud | 1970 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 122 KW / 166 PK |
Topsnelheid | 216 km/h |
Motorcode | 937A1000 |
Tankinhoud | 63 L |
Hoeveelheid motorolie | 6 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 9.2 L |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 12.2 L/100km (1:8.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.7 L/100km (1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 8.7 L/100km (1:11.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.5 km verder |
CO2 uitstoot | 207 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1395 kg |
Massa ledig voertuig | 1295 kg |
Toegestane max. massa | 1840 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2596 mm) |
Lengte | 4.5 meter (4489 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1763 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1366 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 525 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 12 oktober 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Aandachtspunt | 1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Aandachtspunt | 1x Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 21 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Ontgrendeling rugleuning werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 7 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 18 september 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 29 mei 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 19 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 18 juli 2018
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 2x Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
Recente tenaamstellingen
2 mei 2023 | Huidige eigenaar, 639 dagen in bezit |
24 januari 2023 | 98 dagen in bezit |
17 juni 2022 | 221 dagen in bezit |
2 april 2022 | 76 dagen in bezit |
24 december 2021 | 99 dagen in bezit |
3 september 2021 | 112 dagen in bezit |
30 maart 2021 | 157 dagen in bezit |
17 september 2020 | 194 dagen in bezit |