FORD FIESTA
Dit kenteken behoort tot een FORD FIESTA.Algemene kenmerken
| Merk | FORD |
| Model | FIESTA |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GROEN |
| Vermogen | 37 KW / 50 PK |
| Brandstof | benzine, lpg (autogas) |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 23 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 21-SP-67. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 januari 1978 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 10 januari 1978 |
| Eerste toelating Nederland | 10 januari 1978 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €55 |
| FRIESLAND | €54 |
| DRENTHE | €54 |
| OVERIJSSEL | €52 |
| FLEVOLAND | €53 |
| GELDERLAND | €56 |
| UTRECHT | €53 |
| NOORD HOLLAND | €51 |
| ZUID HOLLAND | €56 |
| ZEELAND | €53 |
| NOORD BRABANT | €53 |
| LIMBURG | €53 |
Motor
| Motorinhoud | 1100 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 37 KW / 50 PK |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 806 kg |
| Massa ledig voertuig | 706 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 18 december 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 december 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 december 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| Aandachtspunt | 1x Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
Keuring van 18 december 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 22 juli 2008 | Huidige eigenaar, 6036 dagen in bezit |