Nederlands kenteken indicator21-RHP-1

VOLVO S60

Dit kenteken behoort tot een VOLVO S60 en heeft een nieuwwaarde van €38.700.

Algemene kenmerken

MerkVOLVO
ModelS60
Inrichtingsedan
KleurORANJE
Nieuwprijs€38.700
Vermogen84 KW / 114 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Vervalt over 22 dagen
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 21-RHP-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 26 mei 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd26 mei 2011
Eerste toelating Nederland26 mei 2011
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€459
FRIESLAND€453
DRENTHE€456
OVERIJSSEL€447
FLEVOLAND€447
GELDERLAND€461
UTRECHT€446
NOORD HOLLAND€442
ZUID HOLLAND€462
ZEELAND€449
NOORD BRABANT€447
LIMBURG€447

Motor

Motorinhoud1560 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen84 KW / 114 PK
Geluidsniveau stationair76 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad5.1 L/100km
(1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder
Brandstofverbruik snelweg3.9 L/100km
(1:25.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.6 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd4.3 L/100km
(1:23.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.3 km verder
CO2 uitstoot114 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1481 kg
Massa ledig voertuig1381 kg
Toegestane max. massa2030 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK10 januari 2025
(Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden!

Eerdere keuringen

Keuring van 8 december 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 11 november 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 10 december 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 27 november 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 10 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 28 december 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 2 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

10 maart 2024Huidige eigenaar, 283 dagen in bezit
6 februari 202433 dagen in bezit
20 maart 20153245 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 26 september 2020

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP200327
OmschrijvingDe veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen2.183,701 (waarvan 102.166 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10