HONDA NC750XD
Dit kenteken behoort tot een HONDA NC750XD motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €9.539. de motorfiets beschikt over een 58 PK sterke 745 cm³ 2-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | HONDA |
| Model | NC750XD (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 741help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €9.539 |
| Vermogen | 43 KW / 59 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 21-MV-VK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 januari 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 oktober 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 11 januari 2022 |
| Eerste toelating Nederland | 10 oktober 2024 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.137Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type NC750XD is €1.038 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Motor
| Fabrikant | HONDA MOTOR CO., LTD. |
| Motorinhoud | 745 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 43 KW / 59 PK |
| Motorcode | RH09E |
| Geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | EURO 5 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 224 kg |
| Massa ledig voertuig | 217 kg |
| Toegestane max. massa | 432 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.5 meter (1535 mm) |
| Lengte | 2.2 meter (2210 mm) |
| Breedte | 0.8 meter (846 mm) |
| Hoogte | 1.3 meter (1330 mm) tot 1.4 meter (1405 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 10 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 49 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 10 december 2021
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP210578 |
| Omschrijving | Bij een bepaalde gasklep stand is het mogelijk dat de motor afslaat. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Als de motor afslaat bij het wegrijden, kan deze door de lage snelheid met berijder en eventuele passagier instabiel worden. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 25.822 (waarvan 320 in Nederland) |