HARLEY DAVIDSON LOW RIDER S
Dit kenteken behoort tot een HARLEY DAVIDSON LOW RIDER S motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €26.895. de motorfiets beschikt over een 104 PK sterke 1923 cm³ 2-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | HARLEY DAVIDSON |
| Model | LOW RIDER S (2023 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 62help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €26.895 |
| Vermogen | 77 KW / 105 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 21-MS-VD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 mei 2023 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 27 mei 2023 |
| Eerste toelating Nederland | 27 mei 2023 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Fabrikant | Leeg |
| Motorinhoud | 1923 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 77 KW / 105 PK |
| Motorcode | Z |
| Geluidsniveau stationair | 95 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | EURO 5 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 308 kg |
| Massa ledig voertuig | 301 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.6 meter (1567 mm) tot 1.7 meter (1663 mm) |
| Lengte | 2.3 meter (2294 mm) tot 2.4 meter (2436 mm) |
| Breedte | 0.8 meter (844 mm) tot 0.9 meter (896 mm) |
| Hoogte | 1.2 meter (1159 mm) tot 1.2 meter (1231 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 27 mei 2023 | Huidige eigenaar, 550 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 4 september 2023
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP230361 |
| Omschrijving | De bout waarmee het reservoir van de achterschokdemper is gemonteerd kan scheuren en als gevolg het reservoir losraken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Verliezen van de controle over het voertuig |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 103.453 (waarvan 1 in Nederland) |