Nederlands kenteken indicator21-LNX-2

BMW 535I

Dit kenteken behoort tot een BMW 535I personenauto en heeft een nieuwwaarde van €102.522. de personenauto beschikt over een 306 PK sterke 2979 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6.3 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkBMW
Model535I
(2010 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
99help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingsedan
KleurZWART
Nieuwprijs€102.522
Vermogen225 KW / 306 PK
Koppel400 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)6.3 seconden
Brandstofbenzine
Versnellingsbakautomaat, 8 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 8.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 21-LNX-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 7 juni 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd7 juni 2010
Eerste toelating Nederland7 juni 2010
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€371
FRIESLAND€362
DRENTHE€366
OVERIJSSEL€351
FLEVOLAND€352
GELDERLAND€375
UTRECHT€351
NOORD HOLLAND€344
ZUID HOLLAND€376
ZEELAND€354
NOORD BRABANT€352
LIMBURG€352

Motor

FabrikantBAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Motorinhoud2979 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen225 KW / 306 PK
Topsnelheid250 km/h
MotorcodeN55B30A
Tankinhoud70 L
Hoeveelheid motorolie6.5 L
Hoeveelheid koelvloeistof10.6 L
Geluidsniveau stationair77 dB(A)
Geluidsniveau rijdend69 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad12.3 L/100km
(1:8.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.1 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.9 L/100km
(1:14.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.5 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd8.9 L/100km
(1:11.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.2 km verder
CO2 uitstoot209 g/km
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2015 kg
Massa ledig voertuig1915 kg
Toegestane max. massa2570 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.1 meter (3070 mm)
Lengte5.0 meter (4998 mm)
Breedte1.9 meter (1901 mm)
Hoogte1.6 meter (1559 mm)
Draaicirkel12.2 M
Inhoud kofferbak (minimaal)440 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1700 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK20 juni 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 20 juni 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 27 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 18 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel

Keuring van 5 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 30 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

24 maart 2019Huidige eigenaar, 2028 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20