VOLKSWAGEN GOLF GTI EDITION
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN GOLF GTI EDITION.Algemene kenmerken
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | GOLF GTI EDITION |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | PAARS |
| Vermogen | 128 KW / 174 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 11277 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 21-GT-NH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 januari 1991 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 april 2001 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 10 januari 1991 |
| Eerste toelating Nederland | 10 april 2001 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €4.426 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €122 |
| FRIESLAND | €119 |
| DRENTHE | €120 |
| OVERIJSSEL | €115 |
| FLEVOLAND | €116 |
| GELDERLAND | €123 |
| UTRECHT | €115 |
| NOORD HOLLAND | €113 |
| ZUID HOLLAND | €123 |
| ZEELAND | €116 |
| NOORD BRABANT | €116 |
| LIMBURG | €116 |
Motor
| Motorinhoud | 2792 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 128 KW / 174 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1148 kg |
| Massa ledig voertuig | 1048 kg |
| Toegestane max. massa | 1465 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 10 januari 1994 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Recente tenaamstellingen
| 25 mei 2016 | Huidige eigenaar, 3106 dagen in bezit |