FIAT PUNTO
Dit kenteken behoort tot een FIAT PUNTO personenauto. de personenauto beschikt over een 80 PK sterke 1242 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 172 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
| Model | PUNTO (2000 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 142help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | BLAUW |
| Vermogen | 59 KW / 80 PK |
| Koppel | 114 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 11.4 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 1369 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Onlogische tellerstand |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 21-GS-BP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 februari 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 27 februari 2001 |
| Eerste toelating Nederland | 27 februari 2001 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €94 |
| FRIESLAND | €92 |
| DRENTHE | €93 |
| OVERIJSSEL | €89 |
| FLEVOLAND | €90 |
| GELDERLAND | €95 |
| UTRECHT | €89 |
| NOORD HOLLAND | €88 |
| ZUID HOLLAND | €95 |
| ZEELAND | €90 |
| NOORD BRABANT | €89 |
| LIMBURG | €90 |
Motor
| Fabrikant | FCA ITALY SPA |
| Motorinhoud | 1242 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 59 KW / 80 PK |
| Topsnelheid | 172 km/h |
| Motorcode | 188A5000 |
| Tankinhoud | 47 L |
| Hoeveelheid motorolie | 2.8 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 4.2 L |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6 L/100km (1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 142 g/km |
| Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 995 kg |
| Massa ledig voertuig | 895 kg |
| Toegestane max. massa | 1430 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2460 mm) |
| Lengte | 3.8 meter (3800 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1660 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1480 mm) |
| Draaicirkel | 10.2 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 264 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1080 L |
Remmen
| Remmen voor | Schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 24 februari 2021 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 februari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 7 februari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 9 februari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 16 december 2020 | Huidige eigenaar, 1439 dagen in bezit |
| 10 februari 2018 | 1040 dagen in bezit |