SCANIA P360
Dit kenteken behoort tot een SCANIA P360.Algemene kenmerken
| Merk | SCANIA |
| Model | P360 |
| Inrichting | huifopbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 265 KW / 361 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 21-BHF-3. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 april 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 18 april 2016 |
| Eerste toelating Nederland | 18 april 2016 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Motorinhoud | 9291 cm³ |
| Aantal cylinders | 5 |
| Vermogen | 265 KW / 361 PK |
| Geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 11075 kg |
| Massa ledig voertuig | 10975 kg |
| Toegestane max. massa | 18600 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 21 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 26 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 april 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 18 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Retroreflector ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 27 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 april 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Keuring van 3 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 3 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 18 april 2016 | Huidige eigenaar, 3142 dagen in bezit |