BMW 523I
Dit kenteken behoort tot een BMW 523I.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | 523I |
Inrichting | sedan |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 125 KW / 170 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 45 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 20-ZHR-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 mei 1997 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 november 2012 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 15 mei 1997 |
Eerste toelating Nederland | 14 november 2012 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €11.490 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €233 |
FRIESLAND | €227 |
DRENTHE | €229 |
OVERIJSSEL | €220 |
FLEVOLAND | €221 |
GELDERLAND | €235 |
UTRECHT | €220 |
NOORD HOLLAND | €216 |
ZUID HOLLAND | €235 |
ZEELAND | €222 |
NOORD BRABANT | €221 |
LIMBURG | €221 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 6 juli 2023
Datum | 6 juli 2023 |
Vraagprijs (23 oktober 2023) | €3.150 |
Vraagprijs (17 september 2023) | €2.700 |
Vraagprijs (15 juli 2023) | €3.000 |
Vraagprijs (6 juli 2023) | Onbekend |
Plaats | Uithuizermeeden |
Advertentie van 18 februari 2023
Datum | 18 februari 2023 |
Kilometerstand | 242.325 km |
Vraagprijs | Onbekend |
Plaats | Uithuizermeeden |
Motor
Motorinhoud | 2494 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 125 KW / 170 PK |
Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1525 kg |
Massa ledig voertuig | 1425 kg |
Toegestane max. massa | 1985 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 13 oktober 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 29 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 1 juli 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 27 november 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 24 oktober 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
7 juli 2024 | Huidige eigenaar, 143 dagen in bezit |
31 juli 2021 | 1072 dagen in bezit |
8 augustus 2020 | 357 dagen in bezit |