GS AN-2400 TRU
Dit kenteken behoort tot een GS AN-2400 TRU.Algemene kenmerken
| Merk | GS |
| Model | AN-2400 TRU |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 155 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 7 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 20-WF-LD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 december 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 3 december 2009 |
| Eerste toelating Nederland | 3 december 2009 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6920 kg |
| Toegestane max. massa | 24000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 29 juni 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 juni 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 3x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 29 juni 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Hoofdbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 4x Hulpbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 2x Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| Aandachtspunt | 3x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoezen remcilinders niet aanwezig |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
Keuring van 7 augustus 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 5x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Werking gasveersysteem ondeugdelijk |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 3x Schokdemper werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 3x Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 2x Retroreflector vertoont gebrek |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Remleiding beschadigd |
Keuring van 4 juni 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 2x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 3x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 6x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
| 16 juli 2024 | Huidige eigenaar, 138 dagen in bezit |
| 14 november 2022 | 610 dagen in bezit |
| 7 februari 2020 | 1011 dagen in bezit |