CITROEN C4 PICASSO 2.0HDIF MCP VAN
Dit kenteken behoort tot een CITROEN C4 PICASSO 2.0HDIF MCP VAN en heeft een nieuwwaarde van €33.128.Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
| Model | C4 PICASSO 2.0HDIF MCP VAN |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €33.128 |
| Vermogen | 100 KW / 136 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 1057 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2021 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 20-VXV-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 31 december 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 31 december 2008 |
| Eerste toelating Nederland | 31 december 2008 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €139 |
| FRIESLAND | €139 |
| DRENTHE | €139 |
| OVERIJSSEL | €139 |
| FLEVOLAND | €139 |
| GELDERLAND | €139 |
| UTRECHT | €139 |
| NOORD HOLLAND | €139 |
| ZUID HOLLAND | €139 |
| ZEELAND | €139 |
| NOORD BRABANT | €139 |
| LIMBURG | €139 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €503 |
| FRIESLAND | €496 |
| DRENTHE | €499 |
| OVERIJSSEL | €489 |
| FLEVOLAND | €490 |
| GELDERLAND | €505 |
| UTRECHT | €488 |
| NOORD HOLLAND | €484 |
| ZUID HOLLAND | €506 |
| ZEELAND | €491 |
| NOORD BRABANT | €489 |
| LIMBURG | €490 |
Motor
| Motorinhoud | 1997 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 100 KW / 136 PK |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1637 kg |
| Massa ledig voertuig | 1537 kg |
| Toegestane max. massa | 2320 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 31 december 2021 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 december 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 4 december 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 6 december 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 12 december 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 16 november 2021 | Huidige eigenaar, 1102 dagen in bezit |
| 7 augustus 2021 | 101 dagen in bezit |
| 11 juli 2019 | 758 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 23 augustus 2012
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP120328 |
| Omschrijving | De draadbundel naar de startmotor schuurt tegen andere voertuigdelen. Hierdoor kan de draadbundel beschadigd raken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Kortsluiting en elektrische storingen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 128.424 (waarvan 2.412 in Nederland) |