Nederlands kenteken indicator20-VNT-9

PEUGEOT EXPERT 229 L1H1 2.0HDI 16V-120

Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT EXPERT 229 L1H1 2.0HDI 16V-120 en heeft een nieuwwaarde van €32.485.

Algemene kenmerken

MerkPEUGEOT
ModelEXPERT 229 L1H1 2.0HDI 16V-120
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€32.485
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
1322 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
7 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 20-VNT-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 12 maart 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd12 maart 2008
Eerste toelating Nederland12 maart 2008
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud1997 cm³
Aantal cylinders4

Gewichten

Massa rijklaar1777 kg
Massa ledig voertuig1677 kg
Toegestane max. massa2902 kg

Ruimte en afmetingen

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK10 april 2021
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 27 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Ernstige luchtlekkage gasveersysteem
Aandachtspunt1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

Keuring van 21 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 22 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

11 april 2013Huidige eigenaar, 4243 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10