CHRYSLER 300C

Dit kenteken behoort tot een CHRYSLER 300C personenauto en heeft een nieuwwaarde van €49.760. de personenauto beschikt over een 249 PK sterke 3518 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 219 km/h.

Algemene kenmerken

Merk	CHRYSLER
Model	300C (2008 - 2011)De periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland	15Dit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichting	sedan
Kleur	ZWART
Nieuwprijs	€49.760
Vermogen	183 KW / 249 PK
Brandstof	lpg (autogas), benzine
Versnellingsbak	Automaat, 5 versnellingen

Snelle check

Verzekerd	Ja
APK Vervaldatum	Nog 9.5 maanden APK
APK Aandachtspunten	5 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck	Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand	Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk	Ja
Openstaande terugroepacties	1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 20-KGP-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Wanneer wil je een melding krijgen?

Nieuwe terugroepactie

Nieuwe advertentie

Nieuwe tenaamstelling

APK binnen 2 maanden

E-mailadres

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 11 november 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd	11 november 2009
Eerste toelating Nederland	11 november 2009
Geïmporteerd	Nee

Wegenbelasting

GRONINGEN	€346
FRIESLAND	€341
DRENTHE	€341
OVERIJSSEL	€327
FLEVOLAND	€330
GELDERLAND	€354
UTRECHT	€330
NOORD HOLLAND	€321
ZUID HOLLAND	€354
ZEELAND	€330
NOORD BRABANT	€331
LIMBURG	€332

Motor

Fabrikant	CHRYSLER GROUP LLC
Motorinhoud	3518 cm³
Aantal cylinders	6
Vermogen	183 KW / 249 PK
Topsnelheid	219 km/h
Motorcode	3.5
Geluidsniveau stationair	79 dB(A)
Geluidsniveau rijdend	72 dB(A)

Verbruik en milieu - lpg (autogas)

Brandstofverbruik stad	Onbekend
Brandstofverbruik snelweg	Onbekend
Brandstofverbruik gecombineerd	10.5 L/100km (1:9.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.5 km verder
CO2 uitstoot	250 g/km
Milieuklasse	Onbekend

Rapport delen?

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stad	14.8 L/100km (1:6.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.8 km verder
Brandstofverbruik snelweg	8 L/100km (1:12.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.5 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd	10.5 L/100km (1:9.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.5 km verder
CO2 uitstoot	250 g/km
Milieuklasse	EURO 4

Gewichten

Massa rijklaar	1892 kg
Massa ledig voertuig	1792 kg
Toegestane max. massa	2360 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis	3.0 meter (3050 mm)
Lengte	5.0 meter (5015 mm)
Breedte	1.9 meter (1880 mm)
Hoogte	1.5 meter (1475 mm) tot 1.5 meter (1535 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK

12 november 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 31 oktober 2024

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt	1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt	1x Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft

Keuring van 10 oktober 2023

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt	1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 19 oktober 2022

Resultaat

Goedgekeurd

Keuring van 11 oktober 2021

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 9 oktober 2020

Resultaat

Goedgekeurd

Keuring van 22 oktober 2019

Resultaat

Goedgekeurd

Keuring van 5 oktober 2018

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt	1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 6 oktober 2017

Resultaat

Goedgekeurd

Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

15 december 2018

Huidige eigenaar, 2238 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 30 mei 2017

Status	Producent heeft herstel gemeld
Referentienummer	MGP170263
Omschrijving	De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)	Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
Mogelijk gevolg	Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen	5.364,000 (waarvan 3.602 in Nederland)

Terugroepactie van 22 oktober 2015

Status	Openstaand
Referentienummer	MGP150329
Omschrijving	Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)	Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
Mogelijk gevolg	Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen	671.000 (waarvan 2.853 in Nederland)