TOYOTA LAND CRUISER
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA LAND CRUISER personenauto. de personenauto beschikt over een 178 PK sterke 3378 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 175 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | TOYOTA |
| Model | LAND CRUISER (2001 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 131 KW / 178 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 4 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 4.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 20-JH-VT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 mei 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 27 mei 2002 |
| Eerste toelating Nederland | 27 mei 2002 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal.
| GRONINGEN | €318 |
| FRIESLAND | €314 |
| DRENTHE | €314 |
| OVERIJSSEL | €301 |
| FLEVOLAND | €303 |
| GELDERLAND | €325 |
| UTRECHT | €304 |
| NOORD HOLLAND | €295 |
| ZUID HOLLAND | €326 |
| ZEELAND | €304 |
| NOORD BRABANT | €304 |
| LIMBURG | €306 |
Motor
| Fabrikant | N.V.TOYOTA MOTOR EUROPE MARKETING & ENGINEERING S.A. |
| Motorinhoud | 3378 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 131 KW / 178 PK |
| Topsnelheid | 175 km/h |
| Motorcode | 5VZ-FE |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 18.5 L/100km (1:5.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 5.4 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 11.7 L/100km (1:8.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.5 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 14.1 L/100km (1:7.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.1 km verder |
| CO2 uitstoot | 341 g/km |
| Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1795 kg |
| Massa ledig voertuig | 1695 kg |
| Toegestane max. massa | 2510 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.4 meter (2365 mm) |
| Lengte | 4.3 meter (4330 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1820 mm) |
| Hoogte | 1.9 meter (1870 mm) tot 1.9 meter (1910 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 11 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 11 juni 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 juni 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 mei 2021
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 19 mei 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 26 april 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 april 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 13 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Recente tenaamstellingen
| 23 januari 2014 | Huidige eigenaar, 4025 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 1 mei 2015
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150148 |
| Omschrijving | De fuseekogels kunnen overmatige slijtage vertonen. Hierdoor kan speling in de fuseekogel ontstaan.. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien de fuseekogel als gevolg van de speling losraakt kan de auto onbestuurbaar worden. De bestuurder zal eerst geluiden en trillingen waarnemen als gevolg van fuseekogelspeling. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 19.109 (waarvan 458 in Nederland) |