Nederlands kenteken indicator20-GKD-5

CHEVROLET UPLANDER

Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET UPLANDER.

Algemene kenmerken

MerkCHEVROLET
ModelUPLANDER
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Vermogen181 KW / 247 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 4.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
7 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 20-GKD-5. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 28 februari 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 september 2009 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd28 februari 2007
Eerste toelating Nederland1 september 2009
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€7.414

Wegenbelasting

GRONINGEN€371
FRIESLAND€362
DRENTHE€366
OVERIJSSEL€351
FLEVOLAND€352
GELDERLAND€375
UTRECHT€351
NOORD HOLLAND€344
ZUID HOLLAND€376
ZEELAND€354
NOORD BRABANT€352
LIMBURG€352

Advertentiehistorie

Advertentie van 8 april 2024

Datum8 april 2024
Kilometerstand180.342 km
VraagprijsOnbekend
PlaatsHeeze

Motor

Motorinhoud3880 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen181 KW / 247 PK
Geluidsniveau stationair84 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2036 kg
Massa ledig voertuig1936 kg
Toegestane max. massa2650 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK12 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 27 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

Keuring van 6 maart 2024

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 28 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 16 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 8 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 12 april 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt1x Veer gebroken of gescheurd
Aandachtspunt2x Schokdemper werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

13 mei 2024Huidige eigenaar, 199 dagen in bezit
23 februari 20191906 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10