Nederlands kenteken indicator2-XND-42

BMW 523I

Dit kenteken behoort tot een BMW 523I en heeft een nieuwwaarde van €52.888.

Algemene kenmerken

MerkBMW
Model523I
Inrichtingsedan
KleurGRIJS
Nieuwprijs€52.888
Vermogen125 KW / 170 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
358 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 2-XND-42. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 november 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 15 september 2014 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd30 november 1999
Eerste toelating Nederland15 september 2014
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€13.058

Wegenbelasting

GRONINGEN€260
FRIESLAND€254
DRENTHE€257
OVERIJSSEL€246
FLEVOLAND€247
GELDERLAND€263
UTRECHT€246
NOORD HOLLAND€241
ZUID HOLLAND€264
ZEELAND€249
NOORD BRABANT€247
LIMBURG€247

Motor

Motorinhoud2494 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen125 KW / 170 PK
Geluidsniveau stationair80 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1580 kg
Massa ledig voertuig1480 kg
Toegestane max. massa2015 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK2 december 2023
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 8 november 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 5 november 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling

Keuring van 27 oktober 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 2 december 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 21 november 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 11 oktober 2017

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

26 september 2020Huidige eigenaar, 1520 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10