Nederlands kenteken indicator2-VXT-26

OPEL VIVARO

Dit kenteken behoort tot een OPEL VIVARO bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €33.067. de bedrijfswagen beschikt over een 89 PK sterke 1995 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 150 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 19 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkOPEL
ModelVIVARO
(2012 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
17help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€33.067
Vermogen66 KW / 90 PK
Koppel230 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)19 seconden
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 9.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 2-VXT-26. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 20 augustus 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd20 augustus 2012
Eerste toelating Nederland20 augustus 2012
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€157
FRIESLAND€157
DRENTHE€157
OVERIJSSEL€157
FLEVOLAND€157
GELDERLAND€157
UTRECHT€157
NOORD HOLLAND€157
ZUID HOLLAND€157
ZEELAND€157
NOORD BRABANT€157
LIMBURG€157

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€590
FRIESLAND€582
DRENTHE€585
OVERIJSSEL€573
FLEVOLAND€574
GELDERLAND€593
UTRECHT€573
NOORD HOLLAND€567
ZUID HOLLAND€594
ZEELAND€576
NOORD BRABANT€574
LIMBURG€574

Motor

FabrikantADAM OPEL AG
Motorinhoud1995 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen66 KW / 90 PK
Topsnelheid150 km/h
MotorcodeM9R F6
Hoeveelheid motorolie7.7 L
Hoeveelheid koelvloeistof6.4 L
Geluidsniveau stationair76 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad8.6 L/100km
(1:11.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.6 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.9 L/100km
(1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.9 L/100km
(1:14.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.5 km verder
CO2 uitstoot180 g/km
MilieuklasseEURO 5 E

Gewichten

Massa rijklaar1816 kg
Massa ledig voertuig1716 kg
Toegestane max. massa2790 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.1 meter (3098 mm)
Lengte4.8 meter (4782 mm) tot 5.0 meter (4992 mm)
Breedte1.9 meter (1904 mm)
Hoogte1.9 meter (1915 mm) tot 2.0 meter (1978 mm)
Draaicirkel12.4 M
Inhoud kofferbak (minimaal)1200 L
Inhoud kofferbak (maximaal)3100 L

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK2 september 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 23 augustus 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling

Keuring van 28 augustus 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling

Keuring van 12 augustus 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 9 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 10 augustus 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 2 september 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 november 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde

Keuring van 17 oktober 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

17 november 2016Huidige eigenaar, 2927 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10