Nederlands kenteken indicator2-VXB-16

LAND ROVER FREELANDER 2

Dit kenteken behoort tot een LAND ROVER FREELANDER 2 en heeft een nieuwwaarde van €30.581.

Algemene kenmerken

MerkLAND ROVER
ModelFREELANDER 2
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€30.581
Vermogen110 KW / 150 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 5.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 2-VXB-16. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 14 juni 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd14 juni 2012
Eerste toelating Nederland14 juni 2012
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€169
FRIESLAND€169
DRENTHE€169
OVERIJSSEL€169
FLEVOLAND€169
GELDERLAND€169
UTRECHT€169
NOORD HOLLAND€169
ZUID HOLLAND€169
ZEELAND€169
NOORD BRABANT€169
LIMBURG€169

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€539
FRIESLAND€539
DRENTHE€539
OVERIJSSEL€539
FLEVOLAND€539
GELDERLAND€539
UTRECHT€539
NOORD HOLLAND€539
ZUID HOLLAND€539
ZEELAND€539
NOORD BRABANT€539
LIMBURG€539

Motor

Motorinhoud2179 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen110 KW / 150 PK
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot185 g/km
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1970 kg
Massa ledig voertuig1870 kg
Toegestane max. massa2505 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK20 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 7 juli 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

Keuring van 20 juli 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Retroreflector vertoont gebrek

Keuring van 12 juli 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

Keuring van 1 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende

Keuring van 19 juli 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 6 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

22 juli 2019Huidige eigenaar, 2019 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 3 december 2013

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP130193
OmschrijvingBij de Range Rover Sport SDV6-uitvoeringen van model 2014 met Dynamic Response System (DRS) kan de positieve accukabel in contact kan komen met de DRS-leidingen. Hierdoor kan de isolatie van de accukabel doorslijten.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Indien de isolatie van de accukabel doorslijt kunnen de DRS-leidingen onder stroom raken. Hierdoor kan kortsluiting ontstaan en brand. Tevens kunnen de DRS-leidingen lekraken waardoor de hydraulische vloeistof uit het DRS-systeem vlam kan vatten indien deze in contact komt met hitte.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade, Het belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen1.507 (waarvan 27 in Nederland)

Terugroepactie van 30 september 2013

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP130118
OmschrijvingDe afdichtingsring van de aansluiting van de brandstofinjector op de terugvoerleiding kan beschadigd zijn tijdens de assemblage.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Brandstoflekkage. Indien de brandstof in contact komt met een heet voertuigdeel is er kans op brand. Brandstoflekkage op de grond kan een glad wegdek veroorzaken en is belastend voor het milieu.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade, Het belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen150.754 (waarvan 1.633 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27