VOLKSWAGEN AMAROK
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN AMAROK bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €57.861. de bedrijfswagen beschikt over een 122 PK sterke 1968 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 161 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | AMAROK (2011 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | open wagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €57.861 |
| Vermogen | 90 KW / 123 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 8.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 2-VSZ-33. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 januari 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 10 januari 2012 |
| Eerste toelating Nederland | 10 januari 2012 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €178 |
| FRIESLAND | €178 |
| DRENTHE | €178 |
| OVERIJSSEL | €178 |
| FLEVOLAND | €178 |
| GELDERLAND | €178 |
| UTRECHT | €178 |
| NOORD HOLLAND | €178 |
| ZUID HOLLAND | €178 |
| ZEELAND | €178 |
| NOORD BRABANT | €178 |
| LIMBURG | €178 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €572 |
| FRIESLAND | €572 |
| DRENTHE | €572 |
| OVERIJSSEL | €572 |
| FLEVOLAND | €572 |
| GELDERLAND | €572 |
| UTRECHT | €572 |
| NOORD HOLLAND | €572 |
| ZUID HOLLAND | €572 |
| ZEELAND | €572 |
| NOORD BRABANT | €572 |
| LIMBURG | €572 |
Motor
| Fabrikant | VOLKSWAGEN AG |
| Motorinhoud | 1968 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 90 KW / 123 PK |
| Topsnelheid | 161 km/h |
| Motorcode | CDB |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 77 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 9.4 L/100km (1:10.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.6 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.7 L/100km (1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.6 L/100km (1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 199 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 I |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2106 kg |
| Massa ledig voertuig | 2006 kg |
| Toegestane max. massa | 2820 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.1 meter (3095 mm) |
| Lengte | 5.2 meter (5181 mm) tot 5.3 meter (5254 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1944 mm) |
| Hoogte | 1.8 meter (1834 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 16 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 21 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 15 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 oktober 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 16 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 20 september 2024 | Huidige eigenaar, 132 dagen in bezit |
| 13 augustus 2024 | 38 dagen in bezit |
| 10 januari 2012 | 4599 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 17 februari 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150305 |
| Omschrijving | De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Geen risico) | Niet van toepassing |
| Mogelijk gevolg | Onbekend |
| Aantal getroffen voertuigen | 6.278,193 (waarvan 119.666 in Nederland) |
Terugroepactie van 18 november 2013
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP130195 |
| Omschrijving | Bij voertuigen met een 2.0 liter Common Rail dieselmotor, modeljaar 2012 t/m 2014, bestaat de mogelijkheid dat ten gevolge van trillingen in een hogedruk brandstofinspuitleiding scheurvorming ontstaat. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Vrijkomen van dieselolie in de motorruimte. Dit kan brand veroorzaken, alsmede het rijgedrag van het voertuig en andere voertuigen beïnvloeden. Het vrijkomen van dieselolie is herkenbaar door het ontstaan van een dieselgeur. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
| Aantal getroffen voertuigen | 239.190 (waarvan 418 in Nederland) |