FORD TRANSIT CONNECT
Dit kenteken behoort tot een FORD TRANSIT CONNECT bedrijfswagen en heeft een nieuwwaarde van €26.507. de bedrijfswagen beschikt over een 89 PK sterke 1753 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 153 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 16.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | FORD |
Model | TRANSIT CONNECT (2010 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 504help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €26.507 |
Vermogen | 66 KW / 90 PK |
Koppel | 220 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 16.3 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 143 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 2-VPV-95. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 augustus 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 30 augustus 2011 |
Eerste toelating Nederland | 30 augustus 2011 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €131 |
FRIESLAND | €131 |
DRENTHE | €131 |
OVERIJSSEL | €131 |
FLEVOLAND | €131 |
GELDERLAND | €131 |
UTRECHT | €131 |
NOORD HOLLAND | €131 |
ZUID HOLLAND | €131 |
ZEELAND | €131 |
NOORD BRABANT | €131 |
LIMBURG | €131 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €459 |
FRIESLAND | €453 |
DRENTHE | €456 |
OVERIJSSEL | €447 |
FLEVOLAND | €447 |
GELDERLAND | €461 |
UTRECHT | €446 |
NOORD HOLLAND | €442 |
ZUID HOLLAND | €462 |
ZEELAND | €449 |
NOORD BRABANT | €447 |
LIMBURG | €447 |
Motor
Fabrikant | FORD WERKE GMBH |
Motorinhoud | 1753 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 66 KW / 90 PK |
Topsnelheid | 153 km/h |
Motorcode | P9PC |
Tankinhoud | 60 L |
Hoeveelheid motorolie | 5.6 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 7 L |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.3 L/100km (1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.4 L/100km (1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.1 L/100km (1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder |
CO2 uitstoot | 162 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 D |
Gewichten
Massa rijklaar | 1507 kg |
Massa ledig voertuig | 1407 kg |
Toegestane max. massa | 2340 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2912 mm) |
Lengte | 4.6 meter (4571 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1795 mm) |
Hoogte | 2.0 meter (1982 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 1400 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 3500 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 8 juli 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 mei 2023
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 2x Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Keuring van 10 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 7 juni 2022
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 8 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 3 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 29 mei 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Brandstoflekkage |
Keuring van 5 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
12 april 2024 | Huidige eigenaar, 230 dagen in bezit |
16 augustus 2021 | 970 dagen in bezit |
7 april 2020 | 496 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 7 november 2012
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP120454 |
Omschrijving | De scharnierpennen van de ruitenwisserarmen aan de voorzijde zijn ondeugdelijk. De scharnierpen kan losraken, waardoor de ruitenwisser minder spanning uitoefent op de voorruit. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Een verminderde werking van de ruitenwisserinstallatie en een verminderd zicht van de bestuurder. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 29.971 (waarvan 615 in Nederland) |