Nederlands kenteken indicator2-VLD-80

MITSUBISHI CANTER

Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI CANTER.

Algemene kenmerken

MerkMITSUBISHI
ModelCANTER
Inrichtingopen wagen
KleurN.v.t.
Vermogen96 KW / 131 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 9 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 2-VLD-80. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 16 juni 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 4 januari 2011 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd16 juni 2010
Eerste toelating Nederland4 januari 2011
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€10.487

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€221
FRIESLAND€221
DRENTHE€221
OVERIJSSEL€221
FLEVOLAND€221
GELDERLAND€221
UTRECHT€221
NOORD HOLLAND€221
ZUID HOLLAND€221
ZEELAND€221
NOORD BRABANT€221
LIMBURG€221

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€896
FRIESLAND€883
DRENTHE€888
OVERIJSSEL€868
FLEVOLAND€869
GELDERLAND€900
UTRECHT€867
NOORD HOLLAND€857
ZUID HOLLAND€902
ZEELAND€872
NOORD BRABANT€869
LIMBURG€869

Motor

Motorinhoud2998 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen96 KW / 131 PK
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2540 kg
Massa ledig voertuig2440 kg
Toegestane max. massa3500 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK16 augustus 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 13 augustus 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 augustus 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 10 augustus 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 4 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 31 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 13 augustus 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd

Keuring van 9 augustus 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

4 januari 2011Huidige eigenaar, 5070 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 28 juni 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170339
OmschrijvingHet materiaal van de brandstofretourleiding is onvoldoende bestand tegen chemicaliën, verf, zeep en vet. Het materiaal kan zwellen en de leiding losraken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Brandstoflekkage
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade, Het belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen19.699 (waarvan 538 in Nederland)

Terugroepactie van 15 mei 2015

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP150164
OmschrijvingDoor zonnestralen kunnen scheuren in de flens van de brandstofpomp veroorzaakt worden.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Door scheurvorming kan brandstoflekkage ontstaan. Regenwater kan via de scheuren in de tank terechtkomen en daardoor tot stilvallen van het voertuig leiden.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Het belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen19.076 (waarvan 510 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10