VOLKSWAGEN BEETLE
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN BEETLE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €23.811. de personenauto beschikt over een 104 PK sterke 1197 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 180 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | BEETLE (2011 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 314help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €23.811 |
| Vermogen | 77 KW / 105 PK |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 10.9 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 2-TRG-44. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 8 december 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 mei 2014 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 8 december 2011 |
| Eerste toelating Nederland | 21 mei 2014 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.937Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type BEETLE is €2.684 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €177 |
| FRIESLAND | €173 |
| DRENTHE | €175 |
| OVERIJSSEL | €168 |
| FLEVOLAND | €168 |
| GELDERLAND | €179 |
| UTRECHT | €168 |
| NOORD HOLLAND | €164 |
| ZUID HOLLAND | €179 |
| ZEELAND | €169 |
| NOORD BRABANT | €168 |
| LIMBURG | €168 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 29 augustus 2023
| Datum | 29 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 131.095 km |
| Vraagprijs (3 september 2023) | €8.500 |
| Vraagprijs (2 september 2023) | €8.750 |
| Vraagprijs (31 augustus 2023) | €8.950 |
| Vraagprijs (29 augustus 2023) | €9.250 |
| Plaats | Nuenen |
Motor
| Fabrikant | VOLKSWAGEN AG |
| Motorinhoud | 1197 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 77 KW / 105 PK |
| Topsnelheid | 180 km/h |
| Motorcode | CBZ |
| Tankinhoud | 55 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.9 L |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.6 L/100km (1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5 L/100km (1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 137 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 F |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1274 kg |
| Massa ledig voertuig | 1174 kg |
| Toegestane max. massa | 1680 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2524 mm) |
| Lengte | 4.3 meter (4278 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1808 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2021 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1477 mm) tot 1.5 meter (1486 mm) |
| Draaicirkel | 10.8 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 310 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 905 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 28 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 juli 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 augustus 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 december 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remlichten (alle) werken niet |
Keuring van 30 november 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 december 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 november 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 7 december 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 11 september 2023 | Huidige eigenaar, 440 dagen in bezit |
| 9 augustus 2019 | 1494 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 9 december 2015
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP140315 |
| Omschrijving | De langsdraagarmen van de achteras kan door een niet herkende beschadiging plotseling breken. Zo'n beschadiging kan zijn ontstaan door een zware aanrijding van achteren of door het achteruit rijden over een obstakel, zoals een stoeprand. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Breekt de langsdraagarm, dan kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 788.769 (waarvan 680 in Nederland) |