Nederlands kenteken indicator2-TKK-57

AUDI Q5

Dit kenteken behoort tot een AUDI Q5 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €92.562. de personenauto beschikt over een 245 PK sterke 2967 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 225 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6.5 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkAUDI
ModelQ5
(2012 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
51help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurBLAUW
Nieuwprijs€92.562
Vermogen180 KW / 245 PK
Koppel580 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)6.5 seconden
Brandstofdiesel
Versnellingsbakautomaat, 7 versnellingen
AandrijvingVierwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 4 maanden APK
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 2-TKK-57. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 26 oktober 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 februari 2014 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd26 oktober 2012
Eerste toelating Nederland28 februari 2014
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€12.736Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type Q5 is €12.018
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€634
FRIESLAND€625
DRENTHE€629
OVERIJSSEL€615
FLEVOLAND€616
GELDERLAND€637
UTRECHT€615
NOORD HOLLAND€608
ZUID HOLLAND€638
ZEELAND€618
NOORD BRABANT€616
LIMBURG€616

Motor

FabrikantAUDI AG
Motorinhoud2967 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen180 KW / 245 PK
Topsnelheid225 km/h
MotorcodeCDU
Tankinhoud75 L
Hoeveelheid motorolie6.4 L
Geluidsniveau stationair75 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad7.1 L/100km
(1:14.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.1 km verder
Brandstofverbruik snelweg6 L/100km
(1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.4 L/100km
(1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder
CO2 uitstoot169 g/km
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1935 kg
Massa ledig voertuig1835 kg
Toegestane max. massa2470 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2816 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
0.9 meter (895 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
0.9 meter (927 mm)
Lengte4.6 meter (4629 mm) tot 4.7 meter (4744 mm)
Breedte1.9 meter (1898 mm) tot 1.9 meter (1934 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.1 meter (2089 mm)
Hoogte1.6 meter (1617 mm) tot 1.7 meter (1665 mm)
Draaicirkel11.6 M
Inhoud kofferbak (minimaal)540 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1560 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK27 oktober 2024

Eerdere keuringen

Keuring van 26 oktober 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 27 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Keuring van 26 oktober 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde

Keuring van 15 oktober 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 augustus 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 12 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel

Keuring van 10 oktober 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

28 februari 2014Huidige eigenaar, 3768 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 14 februari 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180084
OmschrijvingBij de stekkers van het airconditioningverwarmingselement kan door corrosie een verhoogde overgangsweerstand ontstaan. Hierdoor kan een thermische overbelasting ontstaan.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Smeulschade of brand.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen903.873 (waarvan 6.331 in Nederland)

Terugroepactie van 21 augustus 2014

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP140190
OmschrijvingMotorolie kan via de onderdrukleidingen in de rembekrachtiger terechtkomen. Dit kan het membraan van de rembekrachtiger beschadigen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Uitvallen van de rembekrachtiging. De auto remt in dat geval nog wel, maar hiervoor is dan beduidend meer kracht op het rempedaal nodig.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen1.292 (waarvan 646 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20