PEUGEOT 308
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 308 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €27.290. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 213 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | PEUGEOT |
Model | 308 (2007 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 662help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €27.290 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Koppel | 240 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 8.8 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 2-TFV-74. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 20 februari 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 februari 2014 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 20 februari 2008 |
Eerste toelating Nederland | 12 februari 2014 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €447Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 308 is €4.578 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €205 |
FRIESLAND | €200 |
DRENTHE | €202 |
OVERIJSSEL | €194 |
FLEVOLAND | €195 |
GELDERLAND | €207 |
UTRECHT | €194 |
NOORD HOLLAND | €190 |
ZUID HOLLAND | €207 |
ZEELAND | €196 |
NOORD BRABANT | €194 |
LIMBURG | €195 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 16 januari 2024
Datum | 16 januari 2024 |
Kilometerstand | 128.054 km |
Vraagprijs (26 januari 2024) | €3.900 |
Vraagprijs (16 januari 2024) | €3.950 |
Plaats | Bunschoten-Spakenburg |
Advertentie van 15 december 2023
Datum | 15 december 2023 |
Kilometerstand | 128.054 km |
Vraagprijs (9 januari 2024) | €3.995 |
Vraagprijs (15 december 2023) | €4.250 |
Plaats | Bunschoten-Spakenburg |
Advertentie van 10 november 2023
Datum | 10 november 2023 |
Kilometerstand | 128.054 km |
Vraagprijs | €4.300 |
Plaats | Bunschoten-Spakenburg |
Advertentie van 10 oktober 2023
Datum | 10 oktober 2023 |
Kilometerstand | 128.054 km |
Vraagprijs | €4.450 |
Plaats | Bunschoten-Spakenburg |
Advertentie van 29 september 2023
Datum | 29 september 2023 |
Kilometerstand | 129.000 km |
Vraagprijs | Onbekend |
Plaats | 's-Gravenhage |
Motor
Fabrikant | AUTOMOBILES PEUGEOT |
Motorinhoud | 1598 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Topsnelheid | 213 km/h |
Motorcode | 5FX |
Tankinhoud | 60 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.3 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6.2 L |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 9.8 L/100km (1:10.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.6 L/100km (1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.1 L/100km (1:14.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.1 km verder |
CO2 uitstoot | 167 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1402 kg |
Massa ledig voertuig | 1302 kg |
Toegestane max. massa | 1826 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2728 mm) |
Lengte | 4.3 meter (4276 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1825 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1430 mm) tot 1.5 meter (1519 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 348 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1201 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 16 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 16 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Keuring van 20 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 24 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Remslang ernstig misvormd |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Recente tenaamstellingen
17 februari 2024 | Huidige eigenaar, 284 dagen in bezit |
2 oktober 2023 | 138 dagen in bezit |
20 oktober 2022 | 347 dagen in bezit |
12 februari 2014 | 3172 dagen in bezit |