Nederlands kenteken indicator2-STK-92

FORD TRANSIT 100S

Dit kenteken behoort tot een FORD TRANSIT 100S.

Algemene kenmerken

MerkFORD
ModelTRANSIT 100S
Inrichtingkampeerwagen
KleurWIT
Vermogen63 KW / 86 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
200 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
9 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 2-STK-92. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 2 augustus 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 december 2013 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd2 augustus 1999
Eerste toelating Nederland21 december 2013
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€6.755

Motor

Motorinhoud2496 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen63 KW / 86 PK
Geluidsniveau stationair81 dB(A)
Geluidsniveau rijdend75 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2220 kg
Massa ledig voertuig2120 kg
Toegestane max. massa2810 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK12 mei 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 2 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 5 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade plaatdeel
Aandachtspunt1x Brandstoflekkage
Aandachtspunt1x Accu ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt1x Schokdemper werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

Keuring van 12 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 mei 2020

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Roestschade subframe bevestigingspunt
Aandachtspunt2x Roestschade wielkast
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Lichtbeeld dimlicht onjuist

Keuring van 27 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 7 juni 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade dorpel
Aandachtspunt1x Roestschade subframe
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Recente tenaamstellingen

22 mei 2021Huidige eigenaar, 1286 dagen in bezit
17 juni 2020339 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10