FORD-CNG-TECHNIK FOCUS ELECTRIC
Dit kenteken behoort tot een FORD-CNG-TECHNIK FOCUS ELECTRIC personenauto en heeft een nieuwwaarde van €42.240. de personenauto heeft een topsnelheid van 137 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | FORD-CNG-TECHNIK |
| Model | FOCUS ELECTRIC (2013 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 17help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €42.240 |
| Brandstof | elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 633 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 2-SLV-01. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 november 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 2 november 2013 |
| Eerste toelating Nederland | 2 november 2013 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
Motor
| Fabrikant | CNG-TECHNIK GMBH |
| Topsnelheid | 137 km/h |
| Motorcode | KDDA |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1700 kg |
| Massa ledig voertuig | 1600 kg |
| Toegestane max. massa | 2085 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2648 mm) |
| Lengte | 4.4 meter (4391 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1823 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1468 mm) tot 1.5 meter (1492 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 2 november 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 oktober 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 oktober 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 11 februari 2022 | Huidige eigenaar, 897 dagen in bezit |
| 30 december 2021 | 43 dagen in bezit |
| 16 april 2021 | 258 dagen in bezit |
| 28 mei 2020 | 323 dagen in bezit |