Nederlands kenteken indicator2-SLT-30

SUZUKI SPLASH

Dit kenteken behoort tot een SUZUKI SPLASH personenauto. de personenauto beschikt over een 85 PK sterke 1242 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 175 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.3 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkSUZUKI
ModelSPLASH
(2007 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
366help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Vermogen63 KW / 86 PK
Koppel114 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)12.3 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 8 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 2-SLT-30. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 29 augustus 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 november 2013 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd29 augustus 2008
Eerste toelating Nederland1 november 2013
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€1.914Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type SPLASH is €1.798
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

GRONINGEN€122
FRIESLAND€119
DRENTHE€120
OVERIJSSEL€115
FLEVOLAND€116
GELDERLAND€123
UTRECHT€115
NOORD HOLLAND€113
ZUID HOLLAND€123
ZEELAND€116
NOORD BRABANT€116
LIMBURG€116

Motor

FabrikantMAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD.
Motorinhoud1242 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen63 KW / 86 PK
Topsnelheid175 km/h
MotorcodeK12B
Tankinhoud45 L
Hoeveelheid motorolie3.4 L
Hoeveelheid koelvloeistof4.5 L
Geluidsniveau stationair80 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad6.9 L/100km
(1:14.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.5 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.7 L/100km
(1:21.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.3 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd5.5 L/100km
(1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder
CO2 uitstoot131 g/km
MilieuklasseEURO 4
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1065 kg
Massa ledig voertuig965 kg
Toegestane max. massa1485 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.4 meter (2360 mm)
Lengte3.7 meter (3715 mm) tot 3.8 meter (3825 mm)
Breedte1.7 meter (1680 mm)
Hoogte1.6 meter (1590 mm)
Draaicirkel9.4 M
Inhoud kofferbak (minimaal)178 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1050 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterTrommels

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK18 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 18 juli 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel

Keuring van 3 juli 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Veer gebroken of gescheurd
Aandachtspunt2x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)

Keuring van 24 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel

Keuring van 4 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt2x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 3 juli 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk

Keuring van 13 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

11 juli 2017Huidige eigenaar, 2691 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10