Nederlands kenteken indicator2-SLT-26

VOLKSWAGEN PASSAT

Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN PASSAT personenauto en heeft een nieuwwaarde van €42.550. de personenauto beschikt over een 140 PK sterke 1968 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 206 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.1 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkVOLKSWAGEN
ModelPASSAT
(2009 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
17help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurBLAUW
Nieuwprijs€42.550
Vermogen103 KW / 140 PK
Koppel320 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)10.1 seconden
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 5 maanden APK
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 2-SLT-26. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 maart 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 november 2013 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd30 maart 2010
Eerste toelating Nederland20 november 2013
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€5.165Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type PASSAT is €5.730
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€503
FRIESLAND€496
DRENTHE€499
OVERIJSSEL€489
FLEVOLAND€490
GELDERLAND€505
UTRECHT€488
NOORD HOLLAND€484
ZUID HOLLAND€506
ZEELAND€491
NOORD BRABANT€489
LIMBURG€490

Motor

FabrikantVOLKSWAGEN AG
Motorinhoud1968 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen103 KW / 140 PK
Topsnelheid206 km/h
MotorcodeCBA
Tankinhoud70 L
Hoeveelheid motorolie4 L
Geluidsniveau stationair74 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad7.3 L/100km
(1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.7 L/100km
(1:21.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.3 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd5.7 L/100km
(1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder
CO2 uitstoot148 g/km
MilieuklasseEURO 5 A
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1572 kg
Massa ledig voertuig1472 kg
Toegestane max. massa2170 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2709 mm)
Lengte4.8 meter (4774 mm) tot 4.9 meter (4870 mm)
Breedte1.8 meter (1820 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.0 meter (1991 mm)
Hoogte1.5 meter (1456 mm) tot 1.5 meter (1537 mm)
Draaicirkel11.4 M
Inhoud kofferbak (minimaal)603 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1731 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK22 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 22 april 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt
Aandachtspunt2x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Aandachtspunt1x Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)

Keuring van 3 april 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Keuring van 21 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt2x Gordel beschadigd
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 15 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 10 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel

Keuring van 11 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt2x Mistlicht voor onjuist afgesteld

Keuring van 6 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

24 december 2013Huidige eigenaar, 3992 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 17 februari 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150305
OmschrijvingDe software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Mogelijk gevaar (Risico: Geen risico)Niet van toepassing
Mogelijk gevolgOnbekend
Aantal getroffen voertuigen6.278,193 (waarvan 119.666 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10