AUDI A4
Dit kenteken behoort tot een AUDI A4 en heeft een nieuwwaarde van €58.284.Algemene kenmerken
Merk | AUDI |
Model | A4 |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €58.284 |
Vermogen | 125 KW / 170 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 22 dagen |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 2-SKB-41. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 juli 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 oktober 2013 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 1 juli 2006 |
Eerste toelating Nederland | 14 oktober 2013 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €10.312 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €288 |
FRIESLAND | €281 |
DRENTHE | €284 |
OVERIJSSEL | €273 |
FLEVOLAND | €273 |
GELDERLAND | €291 |
UTRECHT | €272 |
NOORD HOLLAND | €267 |
ZUID HOLLAND | €292 |
ZEELAND | €275 |
NOORD BRABANT | €273 |
LIMBURG | €274 |
Motor
Motorinhoud | 1781 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 125 KW / 170 PK |
Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 204 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1655 kg |
Massa ledig voertuig | 1555 kg |
Toegestane max. massa | 2130 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 14 december 2024 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 14 december 2023
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 14 december 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Keuring van 9 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Montage band niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 1x Claxon werkt niet/ontbreekt |
Keuring van 10 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 november 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 november 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 november 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Recente tenaamstellingen
8 juni 2023 | Huidige eigenaar, 532 dagen in bezit |
16 november 2022 | 204 dagen in bezit |
22 maart 2022 | 239 dagen in bezit |
7 maart 2022 | 15 dagen in bezit |
3 maart 2022 | 4 dagen in bezit |
19 november 2018 | 1200 dagen in bezit |