VOLKSWAGEN LUPO
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN LUPO.Algemene kenmerken
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | LUPO |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ZWART |
| Vermogen | 37 KW / 50 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 59 dagen |
| APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 2-SHV-52. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 juni 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 april 2014 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 juni 2004 |
| Eerste toelating Nederland | 28 april 2014 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.984 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €94 |
| FRIESLAND | €92 |
| DRENTHE | €93 |
| OVERIJSSEL | €89 |
| FLEVOLAND | €90 |
| GELDERLAND | €95 |
| UTRECHT | €89 |
| NOORD HOLLAND | €88 |
| ZUID HOLLAND | €95 |
| ZEELAND | €90 |
| NOORD BRABANT | €89 |
| LIMBURG | €90 |
Motor
| Motorinhoud | 999 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 37 KW / 50 PK |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 139 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 971 kg |
| Massa ledig voertuig | 871 kg |
| Toegestane max. massa | 1370 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 27 januari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 december 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 december 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 2x Fusee(kogel) ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 2x Schokdemper werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 2x Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Keuring van 27 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
| 29 januari 2022 | Huidige eigenaar, 1034 dagen in bezit |
| 18 oktober 2018 | 1199 dagen in bezit |