HYUNDAI COUPE
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI COUPE.Algemene kenmerken
Merk | HYUNDAI |
Model | COUPE |
Inrichting | coupe |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 123 KW / 168 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 2-KNX-83. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 januari 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 juni 2013 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 21 januari 2004 |
Eerste toelating Nederland | 7 juni 2013 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €6.632 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €205 |
FRIESLAND | €200 |
DRENTHE | €202 |
OVERIJSSEL | €194 |
FLEVOLAND | €195 |
GELDERLAND | €207 |
UTRECHT | €194 |
NOORD HOLLAND | €190 |
ZUID HOLLAND | €207 |
ZEELAND | €196 |
NOORD BRABANT | €194 |
LIMBURG | €195 |
Motor
Motorinhoud | 2656 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 123 KW / 168 PK |
Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1410 kg |
Massa ledig voertuig | 1310 kg |
Toegestane max. massa | 1740 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 2 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 15 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 2x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Keuring van 9 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Montage band niet volgens voorschriften |
Keuring van 13 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
4 mei 2024 | Huidige eigenaar, 204 dagen in bezit |
4 april 2024 | 30 dagen in bezit |
3 april 2024 | 1 dagen in bezit |
18 maart 2021 | 1112 dagen in bezit |
27 februari 2021 | 19 dagen in bezit |
22 januari 2021 | 36 dagen in bezit |
4 december 2020 | 49 dagen in bezit |
8 november 2014 | 2218 dagen in bezit |