JAGUAR XJ
Dit kenteken behoort tot een JAGUAR XJ personenauto en heeft een nieuwwaarde van €111.120. de personenauto beschikt over een 275 PK sterke 2993 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | JAGUAR |
| Model | XJ (2011 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 45help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €111.120 |
| Vermogen | 202 KW / 275 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 11 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 2-KKT-02. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 5 november 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 februari 2014 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 5 november 2012 |
| Eerste toelating Nederland | 28 februari 2014 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €17.472Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type JAGUAR XJ is €12.367 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €590 |
| FRIESLAND | €582 |
| DRENTHE | €585 |
| OVERIJSSEL | €573 |
| FLEVOLAND | €574 |
| GELDERLAND | €593 |
| UTRECHT | €573 |
| NOORD HOLLAND | €567 |
| ZUID HOLLAND | €594 |
| ZEELAND | €576 |
| NOORD BRABANT | €574 |
| LIMBURG | €574 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 2 november 2023
| Datum | 2 november 2023 |
| Kilometerstand | 115.605 km |
| Vraagprijs (16 november 2023) | €19.950 |
| Vraagprijs (2 november 2023) | €21.950 |
| Plaats | Velsen-Noord |
Advertentie van 30 september 2023
| Datum | 30 september 2023 |
| Kilometerstand | 114.377 km |
| Vraagprijs (11 oktober 2023) | Onbekend |
| Vraagprijs (10 oktober 2023) | €16.500 |
| Vraagprijs (8 oktober 2023) | €17.000 |
| Vraagprijs (3 oktober 2023) | €18.000 |
| Vraagprijs (30 september 2023) | €19.500 |
| Plaats | Rijswijk |
Advertentie van 13 januari 2021
| Datum | 13 januari 2021 |
| Kilometerstand | 81.890 km |
| Vraagprijs | €32.995 |
| Plaats | Riel |
Motor
| Fabrikant | JAGUAR CARS LIMITED |
| Motorinhoud | 2993 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 202 KW / 275 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Motorcode | 306DT |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 9.6 L/100km (1:10.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.4 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.6 L/100km (1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7 L/100km (1:14.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.3 km verder |
| CO2 uitstoot | 184 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1843 kg |
| Massa ledig voertuig | 1743 kg |
| Toegestane max. massa | 2365 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (3032 mm) |
| Lengte | 5.1 meter (5127 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1899 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1456 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 1 december 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 december 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 april 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bediening elektrische parkeerrem werkt niet (goed) |
Keuring van 11 april 2023
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Bediening elektrische parkeerrem werkt niet (goed) |
Keuring van 21 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Keuring van 11 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 maart 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 maart 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 7 december 2023 | Huidige eigenaar, 371 dagen in bezit |
| 22 maart 2022 | 625 dagen in bezit |
| 30 november 2021 | 112 dagen in bezit |
| 29 september 2021 | 62 dagen in bezit |
| 25 september 2021 | 4 dagen in bezit |
| 20 september 2017 | 1466 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 27 juni 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160203 |
| Omschrijving | Inwendige scheurtjes in de soldeerverbindingen in de krukaspositiesensor kunnen ervoor zorgen dat het signaal van de sensor kan worden onderbroken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De motor kan zonder waarschuwing afslaan. hierdoor valt tevens de rembekrachtiging en de stuurbekrachtiging uit. De rijhoogte kan verlagen wanneer de wagen uitgerust is met luchtvering. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 3.430 (waarvan 21 in Nederland) |