Nederlands kenteken indicator19-ZTT-3

AUDI A4 AVANT

Dit kenteken behoort tot een AUDI A4 AVANT personenauto en heeft een nieuwwaarde van €47.845. de personenauto beschikt over een 143 PK sterke 1968 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.5 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkAUDI
ModelA4 AVANT
(2012 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
108help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€47.845
Vermogen105 KW / 143 PK
Koppel320 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)9.5 seconden
Brandstofdiesel
VersnellingsbakContinu variabele transmissie
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Vervalt over 36 dagen
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 19-ZTT-3. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 20 februari 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd20 februari 2013
Eerste toelating Nederland20 februari 2013
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€508
FRIESLAND€504
DRENTHE€504
OVERIJSSEL€494
FLEVOLAND€495
GELDERLAND€513
UTRECHT€496
NOORD HOLLAND€489
ZUID HOLLAND€514
ZEELAND€496
NOORD BRABANT€496
LIMBURG€497

Motor

FabrikantAUDI AG
Motorinhoud1968 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen105 KW / 143 PK
Topsnelheid200 km/h
MotorcodeCJC
Tankinhoud63 L
Hoeveelheid motorolie5 L
Geluidsniveau stationair74 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad5.6 L/100km
(1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.5 L/100km
(1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd4.9 L/100km
(1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder
CO2 uitstoot129 g/km
MilieuklasseEURO 5 F
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1650 kg
Massa ledig voertuig1550 kg
Toegestane max. massa2145 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2817 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
0.9 meter (862 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
1.0 meter (1029 mm)
Lengte4.7 meter (4699 mm) tot 4.8 meter (4825 mm)
Breedte1.8 meter (1826 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.0 meter (2040 mm)
Hoogte1.4 meter (1415 mm) tot 1.5 meter (1463 mm)
Draaicirkel11.5 M
Inhoud kofferbak (minimaal)490 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1430 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK8 maart 2025
(Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden!

Eerdere keuringen

Keuring van 29 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest

Keuring van 25 januari 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 26 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 2 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 8 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 oktober 2017

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

8 maart 2018Huidige eigenaar, 2520 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 14 februari 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180084
OmschrijvingBij de stekkers van het airconditioningverwarmingselement kan door corrosie een verhoogde overgangsweerstand ontstaan. Hierdoor kan een thermische overbelasting ontstaan.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Smeulschade of brand.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen903.873 (waarvan 6.331 in Nederland)

Terugroepactie van 17 februari 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150307
OmschrijvingDe software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Mogelijk gevaar (Risico: Geen risico)Niet van toepassing
Mogelijk gevolgOnbekend
Aantal getroffen voertuigen2.368,819 (waarvan 24.773 in Nederland)

Terugroepactie van 27 oktober 2014

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP140262
OmschrijvingEr zit een fout in de software van het airbagregelapparaat.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De voorairbags worden niet geactiveerd en bieden daardoor niet de noodzakelijke bescherming.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen860.921 (waarvan 11.244 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27