Nederlands kenteken indicator19-VH-VV

FIAT DUCATO MAXI

Dit kenteken behoort tot een FIAT DUCATO MAXI.

Algemene kenmerken

MerkFIAT
ModelDUCATO MAXI
Inrichtingkampeerwagen
KleurN.v.t.
Vermogen90 KW / 123 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 6.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 19-VH-VV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 31 juli 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd31 juli 1999
Eerste toelating Nederland31 juli 1999
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Motor

Aantal cylinders4
Vermogen90 KW / 123 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar3120 kg
Massa ledig voertuig3020 kg
Toegestane max. massa3500 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK8 juni 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 30 mei 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

Keuring van 12 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

Keuring van 31 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 4 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade hoofdbalk
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Claxon werkt niet goed

Keuring van 8 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 12 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band beschadigd

Keuring van 11 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

Keuring van 20 augustus 2018

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt2x Roestschade hoofdbalk
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

Recente tenaamstellingen

27 juli 2024Huidige eigenaar, 117 dagen in bezit
14 oktober 20182113 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10