SCANIA S730
Dit kenteken behoort tot een SCANIA S730.Algemene kenmerken
Merk | SCANIA |
Model | S730 |
Inrichting | opleggertrekker |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 537 KW / 731 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 6.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 19-BPX-3. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 8 januari 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 17 oktober 2020 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 8 januari 2018 |
Eerste toelating Nederland | 17 oktober 2020 |
Geïmporteerd | Ja |
Motor
Motorinhoud | 16353 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 537 KW / 731 PK |
Geluidsniveau stationair | 91 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 81 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 10106 kg |
Massa ledig voertuig | 10006 kg |
Toegestane max. massa | 28000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 12 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 9 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 augustus 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Handafsluiter commando-/voorraadleiding niet toegestaan |
Aandachtspunt | 8x Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Aandachtspunt | 8x Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 23 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 16 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
17 oktober 2020 | Huidige eigenaar, 1566 dagen in bezit |