Nederlands kenteken indicator18-SF-KR

MC LOUIS SPA M110

Dit kenteken behoort tot een MC LOUIS SPA M110 personenauto. de personenauto beschikt over een 84 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 128 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMC LOUIS SPA
ModelM110
(2003 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
5help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingkampeerwagen
KleurWIT
Vermogen62 KW / 84 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 11 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 18-SF-KR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 21 april 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd21 april 2006
Eerste toelating Nederland21 april 2006
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€852
FRIESLAND€840
DRENTHE€845
OVERIJSSEL€825
FLEVOLAND€827
GELDERLAND€856
UTRECHT€825
NOORD HOLLAND€816
ZUID HOLLAND€858
ZEELAND€830
NOORD BRABANT€827
LIMBURG€827

Motor

FabrikantMC LOUIS S.P.A.
Motorinhoud1997 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen62 KW / 84 PK
Topsnelheid128 km/h
MotorcodeRHV
Geluidsniveau stationair88 dB(A)
Geluidsniveau rijdend75 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseEURO 3
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2371 kg
Massa ledig voertuig2271 kg
Toegestane max. massa3000 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.9 meter (2850 mm)
Lengte5.6 meter (5560 mm)
Breedte2.2 meter (2220 mm)
Hoogte3.0 meter (3050 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK3 november 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 25 oktober 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 26 september 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 20 september 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 november 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 14 oktober 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 30 oktober 2017

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

20 december 2013Huidige eigenaar, 4000 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 27 oktober 2011

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP110420
OmschrijvingDe lijmlaag tussen de dubbelglas acrylvensterdelen, geproduceerd tussen maart 2004 en juli 2005 en voorzien van een voldruk inktrand op het kleefvlak, vertoont door de langdurige inwerking van UV-licht onthechting.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Losraken van de vensterdelen. Het losraken van de vensterdelen is een langzaam proces. Tot twee jaar voor het losraken is het reeds visuleel herkenbaar aan de lijmrand.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen8.309 (waarvan 61 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10